锌基轴承合金既具有锡基巴氏合金的优点
轴承材料性能比较分析从以上试验性能数据来看,锌基轴承合金既具有锡基巴氏合金的优点,又具有铅基轴承合金的优点。在软基体上分布有硬质点相组织的合金具有很小的摩擦系数,良好的嵌藏性、顺应性及抗咬合能力,但由于质地软强度低,所以就不能满足承受高比压的要求(如巴氏合金)。
硬基体上分布有软质点的轴承合金尽管强度性能得以改善,但这往往是以牺牲表面摩擦学特性为代价,其应用相应受到限制(如铅青铜)。而锌基轴承合金基体硬度适中,基体上同时分布有硬质点相E相和软共晶产物,这就为其良好的综合性能奠定了基础。这种理想组织在使用过程中的表现可以设想为:在磨损初期阶段,由于滑动轴承要克服轴颈运转时的静摩擦等,尽管组织中有硬质点分布,摩擦系数较小,但起动过程中所产生的热量仍是极多的,这样因摩擦而温升增大从而使强度下降,塑性提高。
合金塑性的提高使其硬脆相在初期运动过程中E相极易嵌入基体中,而软相被挤出参加磨合从而使合金的耐磨性较好,由于软相的参加使磨合阶段很快完成,从而很快进入稳定磨损阶段。由于软相被磨掉,结合面温度降低,软相相应收缩而使硬质点相再次凸出,从而使合金的耐磨性较好。另外软相磨去留下的凹坑还可储油,这对降低摩擦、减少磨损是极为有利的。
关键词:哈氏合金